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大家好我是维修小能手雷恩。
最近是累坏了，温州又有不少新楼房交付，所以安装充电桩的单子就变多起来了。因为我是个很“散漫”的人，干活就喜欢不紧不慢的，所以一个下午一般也就装一台充电桩玩玩，结果好巧不巧，刚接了一个蔚来直流桩的人工单，结果去之前又接了个同小区的40米包料单，于是顺势就打算都装掉了。
先装的是蔚来的直流桩，客户是移桩过来的，把老的线都拆好给我。一开始客户闲鱼说就十米安装距离，结果现场一看就呵呵了。
电表箱就在对面墙后面看着好似一个过道距离，实际米数已达25米，因为一个车位基本就是5.2米长度，一个过道8米。客户选择装车尾，那自然是直线距离已接近20米了。还要算左右和上下，一来一回就这样轻轻松松线就没了，得亏原来的线是三十米的，不至于不够电表箱就在对面墙后面
看着好似一个过道距离，实际米数已达25米，因为一个车位基本就是5.2米长度，一个过道8米。客户选择装车尾，那自然是直线距离已接近20米了。还要算左右和上下，一来一回就这样轻轻松松线就没了，得亏原来的线是三十米的，不至于不够电表箱就在对面墙后面
看着好似一个过道距离，实际米数已达25米，因为一个车位基本就是5.2米长度，一个过道8米。客户选择装车尾，那自然是直线距离已接近20米了。还要算左右和上下，一来一回就这样轻轻松松线就没了，得亏原来的线是三十米的，不至于不够电表箱就在对面墙后面
看着好似一个过道距离，实际米数已达25米，因为一个车位基本就是5.2米长度，一个过道8米。客户选择装车尾，那自然是直线距离已接近20米了。还要算左右和上下，一来一回就这样轻轻松松线就没了，得亏原来的线是三十米的，不至于不够