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冬天也能开长途?新能源汽车冬季续航攻略

产品时间:2025-01-17 12:49:11

简要描述:

默默无语两行泪没穿秋裤真遭罪转眼间,又快到12月了这个季节气温下降,雨雪频发续航缩短?充电变慢?新能源汽车如何更好地充电?成为很多车主关心的话题今天,为大家送上这份新能源汽车安全过冬指南快来查收吧~01续航缩短?充电变慢?冬天续航缩短是因为新能源汽车采用的动力电池主要是三元锂电池、磷酸铁锂电池。它们最舒适......

详细介绍

默默无语两行泪没穿秋裤真遭罪转眼间,又快到12月了这个季节气温下降,雨雪频发续航缩短?充电变慢?新能源汽车如何更好地充电?成为很多车主关心的话题今天,为大家送上这份新能源汽车安全过冬指南快来查收吧~

冬天也能开长途?新能源汽车冬季续航攻略

01续航缩短?充电变慢?

冬天续航缩短是因为新能源汽车采用的动力电池主要是三元锂电池、磷酸铁锂电池。它们最舒适的工作温度是20℃-25℃左右,温度过高或过低都会使它们工作表现异常,因此,在气温偏低的冬季,动力电池的反应也较为“迟缓”。

冬天也能开长途?新能源汽车冬季续航攻略

01续航缩短?充电变慢?

冬天续航缩短是因为新能源汽车采用的动力电池主要是三元锂电池、磷酸铁锂电池。它们最舒适的工作温度是20℃-25℃左右,温度过高或过低都会使它们工作表现异常,因此,在气温偏低的冬季,动力电池的反应也较为“迟缓”。

冬天也能开长途?新能源汽车冬季续航攻略

01续航缩短?充电变慢?

冬天续航缩短是因为新能源汽车采用的动力电池主要是三元锂电池、磷酸铁锂电池。它们最舒适的工作温度是20℃-25℃左右,温度过高或过低都会使它们工作表现异常,因此,在气温偏低的冬季,动力电池的反应也较为“迟缓”。

冬天也能开长途?新能源汽车冬季续航攻略

01续航缩短?充电变慢?

冬天续航缩短是因为新能源汽车采用的动力电池主要是三元锂电池、磷酸铁锂电池。它们最舒适的工作温度是20℃-25℃左右,温度过高或过低都会使它们工作表现异常,因此,在气温偏低的冬季,动力电池的反应也较为“迟缓”。

 


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